komunitas bikers pengguna motor minerva yang ada di kota sidoarjo More info and contact person visit FB group: MRC REGION SIDOARJO
Jumat, 02 September 2016
peresmian member baru mrc sidoarjosidoarjo di acara gathering mrc sda
Kopdargab MRC wilayah jatim-bali di pandaan
Sabtu, 30 Juli 2016
MRC SDA @ anniv KUBIS
Selasa, 26 Juli 2016
sesi foto MRC Sidoarjo 2016 part 1
tampang all new CBR 250, suangar broooo...!!!
Kali ini kita akan lihat sedikit tampang dari all new CBR 250 ini, dijamin ngiler bro....
Minggu, 10 Juli 2016
mengenal jenis dan aliran modif motor yang mendunia
Mari kita coba mengenal sedikit jenis aliran modif yg sudah mendunia, termasuk di negara kita ini
(1). Streetfighter
Modif yg satu ini sudah marak di kalangan bikers indonesia, bahkan pabrikan motor di indonesia kebanyakan menjual tipe motor naked/streetfighter ketimbang motor full fairing, karena motor tipe ini dikenal lebih murah dibanding tipe sport full fairing,
Sedikit info ttentang sejarah motor ini, pada awal nya modif yg satu ini berasal dari motor full fairing, namun karena crash dan untuk membeli fairing barunya mahal, maka motor ini pun dibiarkan terbuka tanpa fairing,
Ciri khas dari modif yg satu ini yaitu non fairing, mesin yg terlihat jelas tanpa penutup, memberikan kesan gagah pada motor ini, pada umum nya bikers akan memadukan dengan stang baplang, menggantikan setang racing/jepit agar lebih nyaman riding position nya bila dipakai untuk jarak jauh.
(2). Caffe racer
Modif yg satu ini sekarang lagi menjamur dan marak-marak nya di indonesia, karena bentuknya yg klasik dan nyentrik, membuat para penggila motor klasik mencoba modif ber gaya caffe racer ini,
Sejarah modif yg satu ini berawal dari pemuda jaman dulu yg suka nongkrong di caffe dan suka melakukan taruhan dengan balapan motor, akhirnya motor2 yg berbentuk seperti ini dikenal orang2 dengan istilah motor Caffe racer (pembalap dari caffe). Hehehe CMIIW...
Modif yg satu ini mempunyai ciri khas non fairing dan buntut belakang yg melengkung kebawah seperti buntut tawon, dilengkapi dengan stang jepit dan lampu depan bulat yg menunjukan aksen klasik nya.
(3). Bobber
Modif yg satu ini berawal dari jepang yg juga mulai marak di indonesia, berawal dari virus modif yg di sebarkan dari negeri sakura, maka dari itu kenapa jenis yg satu ini di sebut Jap style (japan style),
Ciri khas modif yg satu ini ada tangki motor yg dibuat kecil dan jok yg pendek, serta sedikit memotong rangka motor, dipadukan dengan ban yg sedikit lebih besar dari standart nya dengan motif kotak2, modif yg satu ini terkesan lebih simpel dengan gaya klasik.
(5). Trail
Modif tipe ini mempunyai ciri khas shock yg ditinggikan dan penggunaan ban gravel atau mud, dipadukan dengan spakbor depan yg menempel dibawah rangka depan, serta stang yg panjang dilengkapi dengan handguard, modif yg satu ini memang bertujuan agar motor bisa melibas medan non aspal, tanah dan lumpur di daerah pegunungan atau tambak . motor dibuat lebih ringan dan dilengkapi dengan shock empuk depan belakang untuk meredam terjalnya medan, biasanya modif yg satu ini ditambah dengan penempata knalpot yg diselipkan dibawah jok belakang, yg bertujuan agar tidak mengganggu saat motor melewati jalan trrjal bebatuan,
(6). Supermoto
Yang satu ini mirp sekali dengan modif tipe trail, perbedaan yg mencolok terletak pada penggunaan ban saja, tipe yg satu ini menggunakan ban tipe semi, karena memang modif yg satu ini untuk penggunaan all track, bisa digunakan di aspal, bisa juga digunakan di tanah
Oke itulah sedikit ulasan tentang, beberapa tipe modif motor yg mendunia, semoga artikel ini bermanfaat untuk mas bro sekalian,
Terima kasih sudah membaca, tunggu info2 selanjut nya dari kami,
salam satu aspal...
BRAVO MRC....!!!!
Kamis, 07 Juli 2016
Selamat hari raya idul fitri
Tak terasa hari raya idul fitri telah tiba, tak lupa kami segenap pengurus dan member MRC sidoarjo mengucapkan
Minal aidzin wal faidzin, mohon maaf lahir dan bathin
Bravo MRC....!!!!
Selasa, 28 Juni 2016
Apa sih keuntungan bergabung dengan komunitas??? Ini jawaban nya...
Banyak pandangan miring tentang komunitas motor,
Sesuai hasil survey saya sendiri di lapangan, banyak pandangan orang awam yg menilai komunitas itu
Ada yg bilang ngabisin duit
Ada pula yg menganggap ikut komunitas itu males karena ujung2 nya tawuran
Dan beberapa orang juga ga mau ikut komunitas karena ga ada waktu
Padahal semua itu salah, kenapa???
Karena
(1) komunitas tidak memakan biaya yg banyak,
Kenapa? Karena pengumpulan dana apapun, itu melalui kesepakatan bersama dan diambil nilai sekecil mungkin
(2) komunitas adalah organisasi yg terbentuk karena hobby yg sama, sama seperti MRC, terbentuk karena sama2 menyukai motor minerva, dan sama2 menyukai touring, kita lakukan dan kerjakan apa yg kita sukai,
Jadi gda yg namanya kita ini tawuran, karena kita bukan genk motor yg g jelas,
Kita ini komunitas dan sudah terdaftar di polres sidoarjo, kita sudah legal, dan kita juga tergabung dalam paguyuban club/community se sidoarjo (KUBIS)
Kita juga menjunjung tinggi safety riding.
(3) MRC itu fleksibel, waktu kopdar kita emang tiap hari sabtu jam 21.00 sampai selesai, tapi itu juga bukan patokan klo member harus datang tiap sabtu, kenapa?
Karena pedoman kita adalah keluarga dan pekerjaan itu nomer 1 yg wajib didahulukan, sedangkan komunitas itu nomer yg kesekian, saat ada waktu kosong aja, tanpa paksaan,
Udah terjawab kan 3 masalah diatas?
Nah sekarang kita bahas, apa sih keuntungan gabung dengan MRC??
1) menambah teman dan persaudaraan
2) sharing tentang minerva, jadi kita bisa tau solusi seandainya motor kita trouble
3) kita bisa tau apa saja part pengganti untuk minerva kita,
4) kita dapat info tentang penjual part2 ori atau variasi untuk motor kita
5) kita bisa dapet info tentang tata cara touring yg baik dan benar, dan kita juga tau tentang apa itu safety riding
6) merasakan serunya touring bersama
7) merasakan solidaritas yg tinggi, contoh: disaat anda mengalami trouble di jalan, pasti sesama member MRC akan saling bantu mengondisikan,
8) kita juga bisa saling tukar ilmu modif atau part2 yg kita butuhkan dengan sesama member
9) kenal dengan MRC di kota2 lain
10) dan yg pasti anda akan mendapatkan teman2 yg seru buat ngopi dan guyonan dan touring
Itu lah sekilas ulasan tentang keuntungan bergabung dengan MRC sidoarjo, masih banyak lagi keuntungan2 yg lain yg bisa anda dapat kan,
Jadi jgn sungkan lagi, silahkan lgsg aja gabung dan datang ke kopdaran kami
Senin, 20 Juni 2016
Bakti sosial dan syukuran 5 tahun berdirinya MRC Region Sidoarjo
20 juni 2016, bulan ramadhan
Kami dari MRC Sidoarjo mengadakan acara tahunan baksos (bhakti sosial) di bulan ramadhan, bertepatan juga di bulan juni ini adalah hari berdirinya MRC Sidoarjo yang ke 5 tahun, tepatnya tanggal 16 juni,
Maka kami mengadakan acara bagi-bagi takjil on the road dan syukuran memperingati hari berdirinya MRC Sidoarjo yang diadakan di rumah bro tony #013.
Alhamdulillah semua berjalan dengan lancar meski diadakan secara sederhana namun penuh dengan rasa kebersamaan dan persaudaraan.
Semoga semua acara ini berkah untuk semua dan semoga harapan MRC Sidoarjo untuk tetap solid, makin berkembang, makin banyak anggota, makin maju dan tetap rukun seperti ini, bisa terkabul nyata semuanya. Amin....
Terima kasih untuk semua yang sudah berpartisipasi dalam acara ini,
BRAVO MRC.....!!!!!
Salam
Ketua Region MRC Sidoarjo
Fernandez #1225 SDA #009